Frage:
Gibt es eigentlich nachruestbare Komfortfahrwerke?
Tahini Classic
2008-04-06 20:20:44 UTC
Jeder kennt nachruestbare Sportfahrwerke: Man kauft sie fuer teures Geld, und flugs ist das ehemals gut fahrbare Auto Bandscheiben-killend bockhart und man faehrt sich in jeder Tiefgarage den Auspuff ab.
Ich persoenlich bin ein Fan weich gefederter Autos, die majestaetisch einhergeschwebt kommen, wie z.B. Cadillacs oder grosse Citroens.
Ich fahre jedoch einen Mitsubishi Colt.
Mein Traum waere eine Hydropneumatik a la Citroen, aber auch langhubige Schraubenfedern waeren schon in Ordnung.
Gibt es denn sowas ueberhaupt?
Bietet jemand einen Nachruestsatz Komfortfederung fuer den aktuellen Mitsubishi Colt an?
Vor Seitenneigung habe ich keine Angst. Schlimmer als beim 2CV kann's kaum werden, und selbst mit dem amuesierte ich mich gut.
Sieben antworten:
Raik
2008-04-07 06:37:12 UTC
für einen Mitsubishi Colt dürfte so etwas nicht angeboten werden - wie viele Menschen auf der Welt würden es denn kaufen? Du kannst den Reifendruck etwas absenken, das mag helfen.
M aus N
2008-04-06 22:27:25 UTC
schau doch mal hier nach:http://www.americanwheel.de/k96-luftfederung.html

es gibt für div. Fahrzeuge Nachrüstsätze, da müßte es auch was für dich dabei sein.
katzenmami69
2008-04-07 08:24:11 UTC
Es gibt doch für so ziemlich jedes Auto nachrüstbare Fahrwerkssätze. Die etwas besseren kann man soweit ich weiß über einen ziemlich weiten Bereich in der Härte einstellen, sicher auch auf "extra weich". Wenn man genug Geld hinlegt, kann man sich sowas sogar als Einzelanfertigung für ein ganz bestimmtes Fahrzeug anfertigen lassen. Ist eben alles eine Frage davon, wie viel du dir deinen Traum kosten lassen willst...
doitsujin75
2008-04-08 02:04:06 UTC
Frag doch mal bei Mitsubishi an. Bei VW gab es früher Schlechtwegefahrwerke beim Händler zu beziehen. Das waren aber eigentlich nur längere Federn. Ansonsten gibt es in den USA Luftfahrwerke zu beziehen. Leider habe ich den Namen der Firma vergessen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob diese für den Colt überhaupt verfügbar sind.

Wenn so ein Sportfahrwerk auch viele Nachteile hat, so hat es mir auch schon einmal bei einem Ausweichmanöver vor einigen Jahren das Leben gerettet. Allerdings darf man das auch nicht übertreiben. Wenn man diese Extremtieferlegungen mit passender knüppelharter Auslegung sieht, kann das ganze Hüpfen eher noch schlimmeres bewirken. Ich persönlich mag es schon ein wenig straffer, aber in den letzten Jahren scheinen die Fahrzeughersteller die Autos ab Werk ohnehin schon sportlicher auszulegen. Die aktuellen Golf/Astra Modelle sind im Vergleich zu einem nagelneuen Golf/Kadett der 80er Jahre entschieden härter. Auch so einige Mittelklasse- und Oberklasselimousinen wankten früher wie eine Schiffschaukel. Das ist heute wirklich anders. Das Problem ist nur, dass gerade in meiner Stadt der Zustand der Straßen zunehmend zu wünschen übrig lässt. Da dürfte dieses Gehoppel nur wenig Spaß machen. Die Nachteile überwiegen also ganz klar. So ein sportliches Fahrwerk setzt also auch "sportliche" Straßen voraus. Deshalb kann ich deinen Wunsch ganz gut nachvollziehen.
2008-04-06 21:50:26 UTC
Das Fahrwerk ist aber nur für die 2CV optimiert, das würde ich nicht unter einen Colt bauen.



Gruß

Franky
ChristianPl20
2008-04-07 11:35:09 UTC
ich verstehe deine Frage nicht genau
T.E.U.T.O.N.I.A.
2008-04-06 21:01:53 UTC
Ich denke schon.


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Dieser Inhalt wurde ursprünglich auf Y! Answers veröffentlicht, einer Q&A-Website, die 2021 eingestellt wurde.
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